پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
بررسي تاثير پارامترهاي ابعادي تونل هاي احداث شده تحت اثر بارگذاري ناشي از انفجار
خلاصه با توجه به كم بودن فضاهاي شهري، نياز است كه از فضاهاي زيرزميني به خوبي استفاده كنيم. از جمله استفاده از فضاهاي زيرزميني،ايجاد مترو مي باشد. اين فضاها به علت اينكه يكي از شريانهاي حياتي شهر هستند و هزينه ساخت آنها بسيار بالاست، نياز بهنگهداري در مقابل حملات تروريستي را دارند. به علت هزينه بر بودن آزمايشات ميداني و يا سهل نبودن شرايط آزمايش، استفاده ازروش هاي المان محدود براي بررسي رفتار و پاسخ ديناميكي اين سازه ها و برآورد مقدار خسارت ها و صدمات وارده ضروري ميباشد. در اين مقاله، ابتدا روشهاي مختلف اعمال بارگذاري انفجاري ذكر شده سپس با مدل كردن يك تونل دوقلو بوسيله نرم افزارنحوه بارگذاري لاينينگ با اين نرم افزار توسط نمودارهايي نشان داده مي شود. همچنين بارگذاري ،ABAQUS المان محدودارتش آمريكا مي باشد نشان داده مي شود. اين TM5- كه نتايج فرمول ها و نمودارهاي آئين نامه 1300 Conwep بوسيله نرم افزارباهم در نمودارهايي مشترك مقايسه مي شوند. بعد از مشخص شدن صحت Conwep و Abaqus دو نوع بارگذاري يعني دربارگذاري انفجاري، ابعاد فيزيكي محيط اطراف تونل، اندازه مش هاي استفاده شده در آناليزها، عمق مدفون سازه تونل، ضخامتلاينينگ تونل، مقدار ماده منفجره و فاصله مركز به مركز تونل ها بررسي و عكس العمل لاينينگ تونل در مقابل تغيير اين پارامترهادر نمودارهايي نشان داده مي شوند. رفتار الاستو پلاستيك خاك بوسيله معيار داكر - پراگر در نظر گرفته شده است. نتايج، بهينه ترين ابعاد را براي تحليل و طراحي تونل را ارائه ميدهند.
بررسي تاثير پارامترهاي ابعادي تونل هاي احداث شده تحت اثر بارگذاري ناشي از انفجار
خلاصه با توجه به كم بودن فضاهاي شهري، نياز است كه از فضاهاي زيرزميني به خوبي استفاده كنيم. از جمله استفاده از فضاهاي زيرزميني، ايجاد مترو مي باشد. اين فضاها به علت اينكه يكي از شريانهاي حياتي شهر هستند و هزينه ساخت آنها بسيار بالاست، نياز به نگهداري در مقابل حملات تروريستي را دارند. به علت هزينه بر بودن آزمايشات ميداني و يا سهل نبودن شرايط آزمايش، استفاده از روش هاي المان محدود براي بررسي رفتار و پاسخ ديناميكي اين سازه ها و برآورد مقدار خسارت ها و صدمات وارده ضروري مي باشد. در اين مقاله، ابتدا روشهاي مختلف اعمال بارگذاري انفجاري ذكر شده سپس با مدل كردن يك تونل دوقلو بوسيله نرم افزار نحوه بارگذاري لاينينگ با اين نرم افزار توسط نمودارهايي نشان داده مي شود. همچنين بارگذاري ،ABAQUS المان محدود ارتش آمريكا مي باشد نشان داده مي شود. اين TM5- كه نتايج فرمول ها و نمودارهاي آئين نامه 1300 Conwep بوسيله نرم افزار باهم در نمودارهايي مشترك مقايسه مي شوند. بعد از مشخص شدن صحت Conwep و Abaqus دو نوع بارگذاري يعني در بارگذاري انفجاري، ابعاد فيزيكي محيط اطراف تونل، اندازه مش هاي استفاده شده در آناليزها، عمق مدفون سازه تونل، ضخامت لاينينگ تونل، مقدار ماده منفجره و فاصله مركز به مركز تونل ها بررسي و عكس العمل لاينينگ تونل در مقابل تغيير اين پارامترها در نمودارهايي نشان داده مي شوند. رفتار الاستو پلاستيك خاك بوسيله معيار داكر - پراگر در نظر گرفته شده است. نتايج، بهينه ترين ابعاد را براي تحليل و طراحي تونل را ارائه ميدهند.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
