پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارزیابی عملکرد روشهاي یک بعدي در برآورد دبی جریان کانال هاي با مقطع مرکب
خلاصه مقاطع مرکب ترکیبی از یک مقطع عمیق اصلی و دشتهاي عریض سیلابی هستند . دشتهاي سیلابی در اغلب اوقات سال خشک بوده و ضریب زبري بالاتري نسبت به مقطع اصلی دارند ، در نتیجه جریان در مقطع اصلی خیلی سریعتر از دشتهاي سیلابی بوده و بدلیل گرادیان سرعت ، تنش برشی قابل ملاحظهاي در مرز بین مقطع اصلی و دشتهاي سیلابی ایجاد میشود . در هنگام سیل ، آب مقطع اصلی را پر کرده و وارد دشتهاي سیلابی میشود . در این حالت به دلیل اختلاف عمق جریان و ضریب زبري در مقطع اصلی و دشتهاي سیلابی ، اصطکاك قابل توجهی در مرز اتصال آنها ایجاد شده و دبی کل جریان را کاهش میدهد . پیش بینی درست ظرفیت دبی و توزیع آن در رودخانه هاي سیلابی جهت طراحی ، بهره برداري و نگهداري از رودخانه ها بسیار حائز اهمیت بوده و اهمیت این موضوع را در پیش بینی سیل و انجام اقدامات لازم در مقابل خطرات سیل دو چندان می کند . براي استخراج رابطۀ دبی- اشل رودخانهها در شرایط سیلابی از روشهاي زیادي استفاده می شود . با توجه به اهمیت تخمین دبی جریان در رودخانه ها ، توجه به مدل هاي یک بعدي به دلیل سادگی آنها نسبت به مدل هاي دو بعدي و سه بعدي بیشترشده است . هنگامی که جریان از مقطع اصلی در اثر وقوع سیل فراتر رفته و وارد دشتهاي سیلابی می شود ، به دلیل سطح تماس بین مقطع اصلی جریان و دشت سیلابی ، هیدرولیک جریان تحت تأثیر قرار می گیرد که در مقاطع مرکب مئاندر این تأثیر بیشتر بوده و تعیین پارامترهاي هیدرولیکی جریان را پیچیده تر می سازد . در این مقاله سعی شده با بررسی مدلهاي یک بعدي تخمین دبی جریان که بر روي سه مقطع مرکب آزمایشگاهی صورت پذیرفته است ، مقدار دقت این روشها مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل ، نشان می دهند که مدل هاي یک بعدي تقسیم بندي اصلاحی عمودي کانال نسبت به سایر روشها در مقاطع مرکب مستقیم و مئاندر از عملکرد بهتري بر خوردار هستند .
کلمات کلیدي :
روشهاي یک بعدي ، دبی جریان ، مقاطع مرکب ، هیدرولیک جریان
بررسیتأثیر پوشش گیاهی بر هیدرولیک جریان در دشت هاي سیلابی
خلاصه با توجه به شرایط رودخانه هاي طبیعی که به دلیل متغیر بودن دبی ، جریان همیشه در حال تغییر است ، نمی توان تخمین درستی از دبی جریان را با در نظر گرفتن شرایط ثابت براي رودخانه ها در نظر گرفت . با برآورد صحیح دبی جریان می توان شرایط بهتري براي مدیریت سیلاب ، پیش بینی سیل ، پخش مواد آلاینده و انتقال رسوب معلق فراهم نمود . از مهمترین عوامل تأثیر گذار بر ظرفیت انتقال دبی جریان در رودخانه ها ، می توان به عمق نسبی ، زبري نسبی ، عرض نسبی ، تعداد پهنه هاي سیلابی رودخانه ، شیب کناري مقطع اصلی کانال و نسبت طول به عرض کانال اشاره نمود . هر چند وجود پوشش گیاهی در دیواره هاي کناري رودخانه ها عاملی براي جلوگیري از فرسایش دیواره هاي مقطع اصلی کانال می باشد و هر چه تراکم پوشش گیاهی بیشتر باشد ، این عمل به خوبی صورت می گیرد ، اما بررسی ها نشان دهندة این است که به دلیل وجود پوشش گیاهی بیشتر در دشت هاي سیلابی نسبت به مقطع اصلی کانال ، زبري دشت هاي سیلابی نسبت به مقطع اصلی بالاتر رفته و همچنین سطح تماس مشترك بین مقطع اصلی و دشت سیلابی باعث ایجاد واکنش بین این دو مقطع شده که علاوه بر کاهش سرعت ، کاهش دبی در دشت هاي سیلابی را به همراه داشته و به طور کلی باعث کاهش انتقال دبی جریان در کانال می شود . در این مقاله به بررسی نحوة تأثیرگذاري پوشش گیاهی کانال مرکب پرداخته شده و تأثیر آن بر روي هیدرولیک جریان مورد بررسی قرار می گیرد ، با بررسی هاي انجام شده بر روي داده هاي بدست آمده از یک کانال آزمایشگاهی که در شرایط بدون پوشش گیاهی و با پوشش گیاهی می باشد ، می توان به اهمیت دخالت دادن عامل پوشش گیاهی در صورت وجود در محاسبات پی بردکه در صورت نادیده گرفتن عامل پوشش گیاهی ، محاسبات پارامترهاي هیدرولیکی جریان با خطا همراه خواهد بود.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
