پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
طراحي سيستم تهويه تونل دو طبقه ادامه بزرگراه صياد شيرازي در دوره بهره برداري
تهويه تونل هاي ترافيكي شهري به دليل ترافيك بالا و حضور تعدادزياد مسافران همواره از اهميت زيادي برخوردار است براساس مطالعات انجام گرفته جهت اتصال ادامه بزرگراه صياد شيرازي به شبكه بزرگراهي تهران نيازبه اجراي تونلي دو طبقه با طول حدود 10 كيلومتر مي باشد دراين مقاله طراحي سيستم تهويه تونل شامل تامين هواي تازه طبقات تونل به منظور رقيق سازي آلاينده ها و روش هدايت گازهاي آلاينده رقيق شده به بيرون تونل مورد بررسي قرارميگيرد با توجه به اختلاف سطح مقطع طبقات تونل در ابتدا جهت جريان ترافيك تعيين شده و سپس بهعلت تغيير شيب در طول تونل حجم آلاينده ها و درنتيجه حجم هواي موردنياز براي رقيق سازي آنها در بخشهاي مختلف برآورد و سپس از بين روشهاي مختلف تهويه تونلهاي ترافيكي روش مناسب تهويه براي اين تونل بررسي و تعيين گرديد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
