پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تحليل پايداري شفت خط 7 متروي تهران (ايستگاه محلاتي)به روش عددي
پروژه خط 7 مترو تهران شامل 27 كيلومتر تونل و 25 ايستگاه مي باشدكه ازشهرک اميرالمومنين واقع در جنوب غرب تهران آغاز وتا پونکپاختری صورت مي گيرد كه جهت تعمير ،TBM واقع در شمال غرب تهران ادامه مي يابد. حفاری تونل اين خط توسط دستگاه حفاری مکانيزه تمام مقطع(G اساسي و پشتيباني دستگاه حفار الزاماً نيازمند شفت دسترسي از سطح زمين در ميانه مسير تونلمي باشد. يکي از اين شفتها در موقعيت ايستگاه ) 7 و در خيابان محلاتي قرار گرفته كه در اين موقعيت تونل درعمق حدود 22 متری از سطح قرار خواهد ر گفت. جهت دسترسي به موقعيت دستگاه و همچنين پشتيباني آن جهت حفاری ادامه مسير، نيازمند شفتي به ابعاد : عرض 18 متر، طول حدود 160 متر و ارتفاع (عمق) 22 متر مي باشد. در اين راستا مي بايد پايداری ديواره های شفت در دوره ساخت و بهره برداری با در نظر گرفتن شرايط زمين شناسي محدوده، نوسانات آب زيرزميني با استفاده از نرم افزار (G وهمچنين نشست ساختمان های مجاور حاصل از حفاری مورد بررسي قرار گيرند. در اين مقاله ايستگاه ) 7 مدل سازی شده است. روش اجرا و حفاری روباز و به صورت كند و پوش بوده و سيستم نگهدارنده مورد استفاده شمع های بتني هم Plaxis2D 2متر با فاصله 2 متری از يکديگرو به عمق 27 متر و استرات ها از نوع پروفيل توخالي بوده و در / پوش و استرات هامي باشند. قطر شمع ها برابر 1 چهار عمق ۱5،۹،۲ و 19 متری سطح زمين با فاصله 4 متری از يکديگر نصب شده اند كه ابعاد استرات های فوقاني( برحسب ميليمتر) ه بقطر خارجي 355و ضخامت 8 در / 14 و استرات های تحتاني به قطر خارجي 6 / 457 و ضخامت 2 / 6 و استرات های مياني به قطر خارجي 2 / 323/9 و ضخامت 32بوده و حداكثر تغيير مکان افقي در ديواره / نظر گرفته شده اند. بعد از مدل سازی و اجرای آن مشاهده مي شود كه مقدار ضريب اطمينان برابر 7136ميلي متر( و حداكثر تغيير / 36 ميلي متر) ، حداكثر تغيير مکان قائم مثبت به صورت بالازدگي همواره در كف (34 / و نزديک به كف حفاری) (4624ميلي متر) رخ مي دهد. در انتها به بررسي تاثير سختي محوری شمع ها و استرات ها برروی تغيير / مکان قائم منفي (نشست) در سطح زمين 77 شکل جانبي ديوار و نشست سطحي زمين پرداخته شده است.
کلمات کليدی:
تحليل پايداری، روش عددی، شفت، ايستگاه، استرات
نویسندگان :
وحيد رستمي (دانش آموخته کارشناسي ارشد مهندسي معدن، دانشگاه آزاد اسلامي واحد بافق)
جواد غلام نژاد (دانشيار، دانشکده مهندسي معدن و متالورژی دانشگاه يزد)
سيد احسان موسوی (کارشناسي ارشد مهندسي معدن، شرکت مهندسي سپاسد)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
