پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
طرح بهینه تیرهاي سراسري بتنی پیشتنیده با مقطع متغیر
خلاصه امروزه صرفهجویی در زمینههاي گوناگون انرژي از اهمیت ویژهاي برخوردار گردیده است. یکی از مصادیق این موضوع در مهندسی عمران، با توجه به پیشرفتهاي صورت گرفته، طراحی بهینه سازهها با هدف بکارگیري حداقل مصالح و نیروهاي انسانی براي دستیابی به حداکثر ظرفیت سازه میباشد. با توجه به طویل بودن بعضی دهانههاي پلهاي بتنی سراسري و در نتیجه تغییرات زیاد نیروهاي داخلی مقاطع، با طراحی و اختصاص مقاطع پل بصورت متغیر میتوان به طرحی اقتصادي وحتی زیباتر رسید. در این مقاله بر اساس روابط و اصول اجزاء محدود به مدلسازي و بهینه سازي تیرهاي پیشتنیده سراسري پرداخته شده است ، بدین گونه که ابتدا تیر را مدل کرده،که مدلسازي شامل المانهاي بتنی تیر، آرماتورهاي خمشی و نیروهاي پیشتنیدگی میباشد. به منظور اعمال اثرات پیشتنیدگی از روش بار معادل استفاده گردیده است. بدین صورت که بار معادل هر دهانه طبق روابط مربوطه محاسبه شده و بر دهانه مربوطه اعمال نوشته شده است انجام میگیرد. Matlab میگردد.کلیه فرآیند بهینه سازي و آنالیز به روش اجزاء محدود توسط یک کد که در نرمافزار به منظور بهینه سازي تیر پیشتنیده از الگوریتم جامعه پرندگان استفاده گردیده است. قیدهاي در نظر گرفته شده براي طراحی شامل قیود مربوط به ایمنی(تنشهاي مجاز خمشی و برشی در بتن و فولاد و...)، قیود مربوط به خدمتپذیري(خیز) و قیود مربوط به محدودیتهاي اجرایی(از قبیل حداقل و حداکثر ارتفاع تیر، پوشش بین میلگردها و...) فرض شدهاند. متغیرهاي اصلی در نظر گرفتهشده براي طراحی شامل ارتفاع تیر در هر مقطع، سطح مقطع آرماتورهاي خمشی، نیروي پیشتنیدگی و خروج از مرکزیت تاندونها هستند. تابع هدف در این تحقیق وزن سازه در نظر گرفته شده است، بارهاي وارده منظور شده در این مقاله شامل بارهاي مرده و زنده هستند. در ادامه یک تیر سه دهانه سراسري در حالتهاي با ارتفاع ثابت و متغیر تحت طراحی بهینه قرار گرفت و این نتیجه حاصل شد که استفاده از مقطع متغیر به صورت سهمی علاوه بر اینکه باعث زیباتر شدن طرح میشود، موجب کاهش وزن تیر و نیروي پیشتنیدگی شده، که خود باعث کاهش هزینههاي تیر میگردد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
