دانلود مقاله ارزیابی تحلیلی اثر وزن محورهاي وسایل نقلیه مختلف بر خرابی هاي روسازي آسفالتی با استفاده

ارزیابی تحلیلی اثر وزن محورهاي وسایل نقلیه مختلف بر خرابی هاي روسازي آسفالتی با استفاده از روشاجزاء محدود

خلاصه
خرابی، یکفاکتور مهم در طراحی روسازي میباشد که عدم شناختکافی از عوامل ایجاد آن میتواند به گسترش خرابیها، شکست و حتی اضمحلال کامل روسازي منجربشود. یکی از عوامل مؤثر در خرابیهاي روسازي آسفالتی وزن محورهاي وسایل نقلیه میباشد. در این مقاله اثر بررسی (ABAQUS ) وزن محورهاي مختلفوسایل نقلیه موجود در ایران بر روي خرابیهاي روسازي آسفالتی با استفاده از نرم افزار آباکوس شده است. در این مقاله ابتدا ساختار روسازي مورد نظر، با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود آباکوس مدل و عکسالعمل بحرانی سازه روسازي محاسبه شده است. در ادامه با استفاده از عکسالعملهاي محاسبه شده و مدلهايخرابی (توابع انتقال )، تعداد تکرار بارگذاري که منجر به خرابی- هاي مختلفمیشود تعیین گردید و بر اساسآن نسبتخرابی محاسبه شده است. دراین مدلسازي رفتار مصالح آسفالتی بصورتویسکوالاستیک و رفتار دیگر لایهها بصورت الاستیکخطی و سرعت بارگذاري یکسان فرض شده است. از تحلیل نتایج بدست آمده براي نسبت خرابی انواع محورها نتیجه میشود که محور تاندم با چرخ تکدر هر سمتبیشترین سهم را در خرابی خستگی در جادههاي کشور دارد و خرابی آن 3 برابر محور استاندارد است. این محور مربوط به کامیون سه محور با وزن محور عقب 20 تن است.

کلمات کلیدي:

روسازي انعطاف پذیر، خرابی روسازي، وزن محور وسایل نقلیه، روشاجزاء محدود

نویسندگان :

محمود رضا کی منش ، ابوذر شفیع پور ، مهرداد میرشکاریان بابکی

دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران (1394)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.

قیمت:3000 تومان